Week speciale al porto turistico di Jesolo. Parte da qui, infatti, il Cranchi Grand Tour 2018, evento organizzato dallo storico cantiere lombardo in collaborazione con la concessionaria Nautica Biondi Srl. Clienti, appassionati e semplici curiosi posso scoprire la gamma e le novità del Cantiere nautico Cranchi. Previste anche prove in mare.
CRANCHI GRAND TOUR 2018: GLI APPUNTAMENTI
– Jesolo (7-8 aprile)
– Marina di Rimini (14-15 aprile)
– One Marina, Sentosa Cove, Singapore (15 aprile)
– Porto di Cetraro (1-3 giugno)
– Linz (Austria, 22-23 giugno)
Ogni tappa del Cranchi Grand Tour – fanno sapere dal quartier generale di Piantedo (Sondrio) – “è organizzata da uno dei nostri concessionari ed è concepita per offrire un momento di relax e divertimento e, soprattutto, per dare al cliente-utente l’opportunità di salire a bordo dei nostri yacht e, là dove possibile, provarli in acqua”.
AVANTI IL PROSSIMO
Imperdibile anche il prossimo week end: è in programma Rimini Nautiexpo (14-15 aprile) dove Cranchi Grand Tour farà tappa. L’evento è organizzato da Rimini Service Yacht & Sail, official dealer di Cranchi Yacht nonché azienda d’eccellenza nel panorama della nautica italiana. Nel corso delle due giornate verrà presentato in anteprima nazionale il nuovo Cranchi T36 Crossover. Saranno esposte anche altre sei imbarcazioni: Panama 24, Endurance, Z35, M44HT, 52F e Ttrawler 53. Previste, infine, due conferenze stampa: venerdì e sabato 13-14 aprile entrambe alle ore 10.
LA BARCA CHE NON C’ERA
E’ stato celebrato come una star al suo debutto ufficiale in Germania nello scorso gennaio in occasione del Boot Düsseldorf. Stiamo parlando del nuovo T36 Crossover (nella foto) l’ultimo gioiello di Casa Cranchi. Gentedimare2.0 ha parlato diffusamente in più occasioni (leggi qui) di questa imbarcazione che spicca per il suo concept, per l’innovazione che lo colloca in una categoria a sé, tra la razionalità di un trawler e l’emozione di uno sport cruiser. Insomma, la barca che non c’era… lo yacht perfetto per trascorrere un giorno in mare o per crociere più lunghe. Una barca vivace nelle performance e con un’abitabilità che sorprende: lo scafo planante assicura velocità di punta notevoli, ma i volumi a bordo superano di gran lunga quelli di un cruiser. L’area coperta sul main deck è riparata da cristalli e con la porta scorrevole non ci saranno più momenti troppo caldi, grazie all’aria condizionata, o giorni troppo freddi.