L’Aia, sede della tappa olandese (la penultima) di The Ocean Race, è stata il palcoscenico naturale per una nuova presentazione all’estero del 63° Salone Nautico Internazionale di Genova (dal 21 al 26 settembre 2023). Dal 24 giugno al 2 luglio prossimi, il capoluogo ligure celebrerà infatti il Grand Finale della regata che per la prima volta nella storia si concluderà in Italia, esattamente nella stessa città che nel 2021 ha ospitato la finale di The Ocean Race Europe.
All’evento olandese, nel Pavilion Genova dell’Ocean Live Park allestito presso il porto della città, erano presenti l’ambasciatore d’Italia in Olanda Giorgio Novello, il presidente di Regione Liguria Giovanni Toti, il sindaco di Genova Marco Bucci, il CEO di The Ocean Race Richard Brisius e il direttore Ufficio Studi di Confindustria Nautica Stefano Pagani Isnardi. «Genova e la Liguria sono pronti ad ospitare l’edizione numero 63 del Salone Nautico Internazionale di Genova, dal 21 al 26 settembre» ha esordito il presidente della Regione Giovanni Toti. «Un evento che ha nel nostro territorio la sua location naturale, visto l’inscindibile legame della Liguria non solo con il mare, ma con il settore della nautica e, più in generale, dell’economia del mare, vero e proprio pilastro su cui si regge lo sviluppo e la crescita di questo territorio».
Con un fatturato che si stima potrà raggiungere i 7 miliardi di euro nel 2022, la nautica da diporto italiana è leader mondiale nella produzione di superyacht, con quasi la metà degli ordini a livello globale: dati che evidenziano l’enorme impatto economico e occupazionale di questo settore, che concentra la maggior parte delle sue imprese proprio in Liguria. Oltre a questo, la Liguria è la prima regione italiana per valore aggiunto a livello di cantieristica nautica, con oltre 279 milioni di euro nel 2021, e per numero di lavoratori nel settore, con oltre 3.400 occupati. Dal punto di vista turistico la Liguria è prima in Italia per numero di unità da diporto immatricolate (oltre 18.000 su circa 84.000 totali nel 2021) e seconda per numero di posti barca disponibili (più di 21.600 su oltre 166.000 posti barca totali).
Il Salone Nautico 2023 vedrà esposte almeno 1000 imbarcazioni alla Fiera di Genova, un luogo simbolico ed iconico sempre più connesso alla città che oggi sta cambiando volto grazie al grandioso progetto del Waterfront di Levante firmato da Renzo Piano. Già quest’anno partecipanti e visitatori del Salone potranno ammirare i nuovi canali navigabili che hanno riportato le acque del Mediterraneo ancora più vicino al cuore di Genova, rendendo indissolubile il suo legame con il mare.
Sulla valenza attrattiva dell’appuntamento internazionale ha posto l’accento il primo cittadino Marco Bucci: «Il Salone Nautico Internazionale di Genova è un evento che porta la nostra città nel mondo, contribuendo a farla crescere e renderla più attrattiva non solo per i turisti e gli appassionati del settore. Dal 21 al 26 settembre, Genova sarà ancora una volta la capitale della nautica grazie al Salone, punto di riferimento per l’eccellenza del settore del made in Italy che mette al centro un comparto trainante per l’economia del Paese. Oggi, a pochi giorni dall’arrivo del Grand Finale di The Ocean Race a Genova, abbiamo presentato l’edizione di un evento che sarà protagonista di una delle grandi rivoluzioni infrastrutturali della nostra città: la realizzazione del nuovo Waterfront di Levante. Le aree che stiamo progressivamente rinnovando prenderanno vita per la prima volta dal 24 giugno al 2 luglio all’Ocean Live Park dedicato a The Ocean Race».
STEFANO PAGANI ISNARDI, DIRETTORE UFFICIO STUDI E PROGETTI DI CONFINDUSTRIA NAUTICA, ILLUSTRA I PUNTI DI FORZA DEL 63° SALONE NAUTICO INTERNAZIONALE DI GENOVA
«L’appuntamento odierno è un’occasione unica per presentare al pubblico mondiale dell’Ocean Race la 63esima edizione del Salone Nautico Internazionale di Genova, che si evolve ed è pronto ad accogliere le più importanti novità del settore in un layout espositivo che coniuga design e sostenibilità, grazie alla realizzazione del progetto del nuovo Waterfront di Levante disegnato dall’architetto Renzo Piano. I lavori si concluderanno nel 2024. Nel frattempo, la recente apertura dei canali navigabili, la spettacolare isola che fa da cornice al Padiglione Blu e le nuove banchine espositive che ospiteranno già da quest’anno 200 ormeggi, rendono il Salone Nautico una piattaforma unica al mondo. Il comparto dell’industria nautica italiana è un settore in piena salute che ha chiuso il 2022 come un anno record. Fra i fattori determinanti che hanno alimentato la crescita, l’exploit dell’export della produzione cantieristica che traguarda i 3,4 miliardi di euro. Quella dell’industria nautica è una filiera complessa e articolata che registra i più alti coefficienti di attivazione e conta quasi 19.000 unità locali di produzione, per un valore aggiunto di oltre 11 miliardi di euro e più di 187.700 occupati. Per ogni addetto alla produzione del comparto, si attivano 9,2 posti di lavoro; ogni euro investito nella produzione ne attiva 7,5, come rilevato da Fondazione Edison e Fondazione Symbola, partner scientifico di Confindustria Nautica».
Nel corso della mattinata il sindaco di Genova ha incontrato il primo cittadino dell’Aia, Jan van Zanen, che ha firmato, alla presenza di Richard Brisius, l’adesione ai principi della prima bozza di Carta dei diritti degli Oceani che sarà scritta al termine dell’Ocean Summit in programma a Genova il 27 giugno prossimo. Marco Bucci e l’ambasciatore d’Italia in Olanda hanno anche ricevuto dalle autorità olandesi la bandiera ufficiale di The Ocean Race che sventolerà a Genova per il Grand Finale e l’apertura ufficiale, sabato 24 giugno, dell’Ocean Live Park nel nuovo Waterfront di Levante.