Tre vari in meno di una settimana. Un record per il brand di Massimo Perotti. A un mese dal lancio del primo Sanlorenzo di 52 metri, il 52Steel Seven Sins che ha definitivamente sancito anche il battesimo dell’imponente sito produttivo della Spezia – quartier generale della divisione Sanlorenzo Superyacht – continua la stagione dei vari in vista dell’estate anche negli altri due cantieri di Ameglia e Viareggio. E Perotti va al Massimo.
In soli cinque giorni, quindi, il cantiere ha messo in acqua tre imbarcazioni di oltre 24 metri di lunghezza, tutte costruite su misura secondo le richieste e lo stile di ciascun armatore. Eccole di seguito in ordine di lunghezza.
SL86 Taiji: motoryacht planante in vetroresina di 26,76 metri, nono modello venduto dal debutto del primo SL86 nel 2015, e primo Sanlorenzo per un armatore francese.
SL96 Francamarina: motoryacht con scafo planante di 29,10 metri di lunghezza per un armatore italiano, che ha celebrato il momento del varo con famiglia, amici e le maestranze del cantiere.
SD126 Y4H: superyacht in vetroresina semidislocante di 38 metri realizzato per un armatore tedesco, già cliente Sanlorenzo.
Il cantiere attualmente conta su tre siti produttivi (Ameglia, Viareggio e La Spezia) e su una gamma di modelli suddivisi in quattro linee: SL (da 25 a 37 metri), SD (da 28 a 34 metri), la nuova SX che debutterà al Cannes Yachting Festival 2017 e Sanlorenzo Superyacht (da 40 a oltre 60 metri).
Una crescita straordinaria quella del marchio Sanlorenzo. E Perotti va al Massimo.