Al Miami Boat 2016 (11-15 febbraio) – edizione numero 75 – è l’anno delle novità: la rassegna, infatti, trasloca da Miami Beach a Miami Marine Stadium Park, fresco di una massiccia ristrutturazione, dove è stato ultimato per l’occasione un porto turistico in grado di ospitare almeno 700 barche. Tutte le altre unità troveranno spazio sulla terra ferma, dislocate su un’area di circa 600mila metri quadrati a disposizione. L’evento di Miami mette in vetrina oltre 3mila imbarcazioni e ospiterà 2mila espositori provenienti da tutto il mondo. Massiccia, come sempre, la presenza italiana con le sue eccellenze. L’evento è un punto di incontro per i professionisti del settore nautico tra Nord e Sud America, America centrale e Caraibi. Considerati, questi ultimi, il secondo più grande mercato dopo il Mediterraneo.
Ucina-Confindustria Nautica, secondo tradizione consolidata, sarà presente con uno stand istituzionale in collaborazione con l’Agenzia Ice (Italian Trade Agency). Ricordiamo che l’Agenzia Ice ha riaperto (dall’ 1 al 9 febbraio) i termini per la presentazione delle domande di contributo per la partecipazione al Miami Boat 2016. Per i settori dei Grandi Yacht e della Piccola Nautica, infatti, il progetto Ice prevede l’erogazione di contributi a parziale copertura dei costi di trasporto sostenuti dalle aziende italiane per l’esposizione delle proprie unità da diporto in alcuni importanti saloni nautici individuati in accordo con Ucina, tra cui, appunto, il Miami Boat Show.
Niente stand e barche, invece, per Baglietto. Solo un evento, sabato 12, per presentare in anteprima alla stampa internazionale due nuovi progetti.
Ma vediamo nei dettagli che cosa presentano in Florida i maggiori nostri costruttori.
AUSTIN PARKER
I Cantieri Navali Austin Parker hanno due due modelli ormeggiati in banchina: il 42′ Open e il 5 4′ FlyS. Il cantiere italiano che ha creato una linea di yacht classici e senza tempo, punta molto sul mercato statunitense per il quale ha costituito una società appositamente dedicata, con sede proprio a Miami (Austin Parker Yachts Usa), oltre ad avvalersi dell’apporto operativo di un ufficio vendite sul posto. Oggi, con una gamma completa, da 36 a 72 piedi, Austin Parker lavora per affinare e migliorare sempre di più lo standard qualitativo dei propri modelli che vantano caratteristiche e livelli di finitura esclusivi.
GRUPPO AZIMUT-BENETTI
Il gruppo di Paolo Vitelli si presenta al Miami Boat 2016 con una flotta di 19 imbarcazioni e due anteprime per gli Usa. Debuttano ufficialmente sul mercato d’oltreoceano, infatti, Azimut 66 e Magellano 66. Presentato in anteprima mondiale lo scorso gennaio al salone di Düsseldorf, Azimut 66, il nuovo modello della collezione Flybridge, è il perfetto “blend” tra le più recenti tecnologie sviluppate da Azimut e il design tipico del marchio: pesi ridotti, ampi volumi interni, un flybridge importante e arredi lussuosi e contemporanei. Novità per il pubblico del Miami Boat Show anche Azimut Magellano 66, un modello elegante e versatile, ottimo sia per lunghe crociere in totale autonomia, sia per trasferimenti rapidi. Miami sarà anche l’occasione per svelare le prime immagini del nuovo progetto Azimut Verve Outboard, un center console di 42′, con tre motori fuoribordo da 350 cv l’uno. Si tratta di un progetto pensato soprattutto per il pubblico americano, grande amante di questa tipologia di imbarcazioni. Sul fronte commerciale, infine, si rafforza la rete vendita sia in Canada sia negli stessi Usa dove il concessionario esclusivo MarineMax ha aperto altri punti vendita per una copertura completa del territorio. Una politica di presenza capillare sul territorio che sta dando i suoi frutti, come dimostrano le vendite in forte aumento, e grazie alla quale il cantiere italiano consolida di anno in anno la propria posizione di leadership in quest’area.
FERRETTI GROUP
Il gruppo di Forlì schiera dieci imbarcazioni con i marchi Ferretti Yachts, Pershing e Riva. Prima assoluta negli Usa per Riva 76′ Perseo (nella foto a sinistra) e Ferretti Yachts 700 (foto a destra).
RIO YACHTS
Il cantiere di Anna Scarani è presente al Miami Boat 2016 in collaborazione con Yacht Brasil Usa. In vetrina Espera 34′, un open di 10 metri dal design inconfondibile e unico, pluripremiato entry level della gamma e al tempo stesso icona di Rio Yachts. Nel 2011 Espera 34′ era tra le nomination al Compasso D’Oro, il più autorevole premio mondiale di design.
SANLORENZO
Sei le imbarcazioni del cantiere di Massimo Perotti in vetrina al Miami Boat 2016: SL86 – il nuovo 27 metri presentato a Cannes ora al debutto sul mercato americano – due modelli SL96, SL118, SD112, SD126. Sanlorenzo ha scelto Officina Italiana Design per traghettare nel futuro la gamma dei plananti con i nuovi SL86 e SL96, sui quali sono state introdotte molteplici innovazioni e sono stati ottimizzati spazi e volumi, nel massimo rispetto per il Dna Sanlorenzo. SL86, in particolare, offre soluzioni destinate a diventare nuovi standard su tutta la gamma dei plananti, come la zona abitativa di prua arredata con divani, tavolo, prendisole e cabriolet per ombreggiare. L’impavesata è stata tagliata per permettere alla luce di entrare dalle ampie finestrature e consentire agli ospiti di godersi la vista del mare stando seduti sui divani del salone. Questo spazio su SL86 è lungo 9 metri – 2,5 metri più del precedente SL82 – è più largo, è più luminoso, ma non intacca la tipica linea sobria di Sanlorenzo. Per la cronaca Sanlorenzo ha già venduto 11 unità del modello SL86.
WIDER
Wider, il cantiere fondato da Tilli Antonelli, mette a disposizione (su richiesta) i suoi 32′ e 42′ per prove in mare. Inoltre visitatori, appassionati e potenziali armatori che visiteranno lo stand al Miami Boat 2016 potranno avere tutti gli ultimi aggiornamenti su Wider 150′-Progetto Genesi e sugli sviluppi del 165′-Cecilia.
BATTELLI PNEUMATICI
A Miami ci sarà anche il settore dedicato ai battelli pneumatici, che gli americani considerano da sempre alla stessa stregua dei tender o poco più. Pochi gli italiani – tra questi Zar Formenti e Capelli – mentre è più agguerrita la pattuglia degli stranieri, con Zodiac, Highfield e Brig in prima linea tra gli europei. Quest’ultima, in particolare, ha annunciato lo sbarco in grande stile in Florida già da alcuni mesi dopo il recente accordo di collaborazione con Honda Marine.