Capacità di oltre 5 mila e 400 passeggeri, stazza lorda di 227 tonnellate, 362 metri di lunghezza, 18 ponti, 7 quartieri tematici, un Central Park con oltre 10 mila piante, un teatro da 1380 posti. Sono numeri che impressionano. E non potrebbe essere altrimenti trattandosi della nave più grande del mondo. Royal Caribbean ha presentato il 14 ottobre alla Spezia la nuova Harmony of the Seas, la terza gemella della classe Oasis che dal 7 giugno 2016 navigherà in Mediterraneo, con home port in Italia, a Civitavecchia. “Harmony of the Seas è una novità assoluta non solo per l’Italia ma anche per tutto il settore crocieristico: è una meraviglia dell’ingegneria dove le innovazioni architettoniche pionieristiche incontrano le tecnologie più all’avanguardia.
La nave verrà varata a maggio, ma abbiamo già tantissime prenotazioni e richieste e sicuramente riusciremo a raggiungere i nostri obiettivi: si prospetta una stagione ricca di soddisfazioni per noi e anche per i nostri ospiti, che potranno vivere un’esperienza di crociera ancora più sensazionale – ha spiegato Gianni Rotondo, Direttore Generale RCL Cruises Ltd Italia, presentando a bordo della gemella Allure of the Seas la stagione 2016-2017 della compagnia statunitense. Per tutta l’estate 2016 la nuova Harmony proporrà itinerari di 7 notti nel Mediterraneo Occidentale con scali anche alla Spezia, Napoli, Barcellona, Palma di Maiorca e Marsiglia, movimentando in Italia oltre 318mila passeggeri. In tutto il prossimo anno saranno 16 le navi del Gruppo a navigare nel Mare Nostrum. “I numeri parlano da soli e confermano la volontà di Royal Caribbean di continuare a investire sull’Italia – conclude Rotondo – con 454 scali e una movimentazione prevista di oltre 1.336.000 crocieristi si verificherà un aumento di circa il 21% degli scali e ci aspettiamo un incremento dei passeggeri del 6,6% rispetto al 2015.”
Tra le maggiori attrazioni a bordo delle navi Royal Caribbean vi sono il Bionic Bar, gestito da barman-robot, lo Splashway Bay, parco acquatico interattivo per bambini, la zip-line per volare a 25 metri di altezza appesi a un filo, e cabine interne con balcone virtuale. Solo su Harmony of the Seas inoltre si potrà scivolare lungo l’Ultimate Abyss, scivolo a secco alto ben 30 metri, o provare gli avvitamenti mozzafiato di un trio di scivoli d’acqua sospesi sul Central Park della nave. In corso di ristrutturazione anche l’intero sistema di ristorazione su tutte le unità che a breve abbandonerà definitivamente le rigide e tradizionali turnazioni per dare la possibilità a tutti i passeggeri di scegliere e prenotare orari e tavoli in libertà.