Bertram & Gavio, più americani di così…

Bertram, icona americana delle imbarcazioni sportfisherman, ha acquisito un nuovo stabilimento fronte mare sulla Costa del Golfo in Florida. La struttura, che ospiterà l’headquarter mondiale del marchio, sarà dedicata sia alla costruzione delle nuove unità Bertram Yachts sia all’assistenza e alle riparazioni. Il nuovo quartier generale della società del gruppo Gavio sorge su un cantiere e una struttura di assistenza nautica esistenti che si estendono su 37mila metri quadrati in 5250 W. Tyson Avenue a Tampa, immediatamente a sud del Gandy Bridge nella Baia di Tampa.”Questo stabilimento che ha operato come struttura di assistenza nautica per decenni è perfetto per Bertram per molte ragioni – commenta Peter Truslow, ceo di Bertram Yachts – Innanzitutto ci permetterà di creare un centro completo per la produzione e l’assistenza tecnica Bertram nel cuore di una delle destinazioni nautiche americane più popolari durante tutto l’anno. La struttura ha uno straordinario layout, con capannoni alti 12 metri e attrezzature per la costruzione della vetroresina già esistenti altamente tecnologiche e che possiamo utilizzare per la costruzione del nuovo Bertram 35′ e dei modelli più grandi. Già in avanzata fare di realizzazione lo scafo numero 3, mentre il primo 60′ entrerà in produzione entro l’anno”. L’investimento nello stabilimento di Tampa da parte del gruppo Gavio risponde alla strategia perseguita dal costruttore dall’acquisizione del brand nel 2015 (dal gruppo Ferretti). “Sin dall’inizio – dice Beniamino Gavio, che ha in portafoglio anche i marchi Baglietto e Cerri Cantieri Navali – la mia idea era costruire le prime imbarcazioni nel Maine per poi spostare Bertram in Florida. La mia prima scelta è sempre stata la Florida – Siamo convinti che il marchio appartenga a questo paese. Il team è americano e conosce il mercato molto bene. Bertram è nato a Miami e vogliamo mantenere il marchio in Florida così da preservare lo stretto legame con la sua storia”.
Lo stabilimento comprende un centro di assistenza capace di offrire i servizi di alaggio, ispezione, verniciatura, ripotenziamento e ristrutturazione di un’ampia varietà di imbarcazioni, dai piccoli sposrtfishing ai superyacht. “Abbiamo due travelift di cui uno è capace di alare imbarcazioni fino a 36 metri – aggiunge Truslow – Il nostro servizio di assistenza ha già prenotazioni per imbarcazioni dai 10 ai 30 metri. Quest’area possiede infrastrutture navali di prima categoria. La maggior parte dei nostri fornitori sono vicini a noi, incluso Michael Peters, il designer dei nuovi Bertram 35’ e 60’. Inoltre in quest’area del Golfo ci sono tantissimi costruttori e tecnici di talento. Sebbene Bertram abbia già coperto alcune posizioni chiave nel suo team, siamo qui e stiamo assumendo”. Beniamino Gavio, Peter Truslow, il vicepresidente Earl Blackwell e il cfo Francesco Reisoli stanno sviluppando un business plan che prevede di portare avanti l’investimento per mantenere il cantiere sempre ai massimi livelli di tecnologia costruttiva e una struttura di assistenza sempre in linea con l’aspettativa dei clienti.
“Oggi la società è una nuova società – conclude Gavio – Stiamo lavorando a un piano a 5-6 anni e dobbiamo verificare ogni giorno quello che richiedono i clienti”.