Anteprima esclusiva a Fort Lauderdale per il nuovo Benetti Mediterraneo Oli, primo modello della nuova linea Mediterraneo 116′. Si tratta di un 35,5 metri in vetroresina dalle linee sinuose e slanciate che coniuga alla perfezione l’ultracentenario saper fare del Cantiere di Viareggio con le più sofisticate innovazioni sia in termini di design, sia di tecnologia a bordo. Non solo: un particolare sviluppo delle superfici, l’utilizzo di imponenti vetrate lunghe tre metri e una grande porta in cristallo, fanno di Mediterraneo 116’ un superyacht molto luminoso, caratteristica che consolida e amplifica la sensazione di benessere a bordo. Un benessere totale che lo studio Giorgio Maria Cassetta Design ha messo al centro della progettazione degli esterni.
“La fruibilità degli spazi a bordo di Benetti Mediterraneo Oli e le soluzioni proposte – dice l’architetto Cassetta – sono paragonabili a quelle tipiche di imbarcazioni di dimensioni ben più importanti. Abbiamo vestito Mediterraneo 116’ con segni e proporzioni classiche, ma in chiave contemporanea. Questo perché abbiamo voluto immaginare uno yacht in grado di affrontare le sfide del futuro senza tradire lo spirito dei più gloriosi progetti Benetti”.
Il main deck è una prova evidente della capacità di Benetti. L’innovativa distribuzione degli spazi sovverte il tradizionale Dna del pozzetto: grazie ai suoi sei metri di larghezza, offre una visione molto ampia sul mare, senza interruzioni, sia dai camminamenti laterali, sia attraverso il salone. Questa nuova ergonomia consente di vivere gli ambienti più agevolmente da qualunque prospettiva. Luminosità, armonia e continuità caratterizzano anche gli spazi dell’armatore. Enorme la finestratura del suo studio, enorme quella della cabina, oltretutto priva di montanti. Quest’ultima copre l’intera larghezza dello yacht e ha una lunghezza netta di 3,4 metri. In linea con gli standard del Cantiere, il lower deck è dotato di quattro cabine doppie, di cui due vip a poppa, e due con letti gemelli. Tre, invece, sono le cabine doppie per l’equipaggio oltre a quella del capitano posizionata nell’upper deck, per un totale di sette persone.
Benetti Mediterraneo Oli è spinto da due Man V-12-1400 di 1.400 cavalli ciascuno che consentono di raggiungere una velocità massima di 15 nodi e di navigare a 14 nodi in crociera. A 10 nodi, l’efficiente carena disegnata da Pierluigi Ausonio permette un’autonomia di 3mila miglia nautiche. La stabilizzazione all’ancora e in navigazione è affidata alle innovative e consolidate pinne stabilizzatrici elettriche fornite dalla Cmc Marine.
“Quando ho deciso di sostituire il mio vecchio yacht – il commento del fortunato armatore – sono andato da Benetti con un’idea molto precisa in mente. L nuova barca doveva essere un luogo in cui passare momenti indimenticabili con mia moglie e i nostri figli. Quindi uno yacht che fosse moderno e accogliente, così da riflettere l’attitudine moderna e dinamica della mia famiglia”.