ANCONA Crn (gruppo Ferretti) mette in portafoglio una nuova commessa per la costruzione di un motoryacht della serie Superconero su progetto Crn Engineering in collaborazione con lo studio di design Zuccon International Project.
Si tratta di una imbarcazione dislocante in acciaio e alluminio, lunga 50 metri e larga 9, entro le 500 Grt. Superconero 50 racchiuderà in sé tutte le più importanti dotazioni sviluppate dal cantiere di Ancona, come il balcony utilizzabile anche in navigazione, la terrazza sul mare apribile e godibile in rada, il beach club a poppa e, ultimo fiore all’occhiello nella progettazione navale Crn, la Tender Bay, che crea un ambiente unico, trasformando per la prima volta un locale tecnico in uno spazio di grande atmosfera per gli ospiti, vale a dire una piscina naturale di ampio respiro, espressione del vivere a bordo in libertà. Con la firma di questo contratto, Crn consolida la continua propensione alle sfide stimolanti e la costante attenzione verso l’armatore. Superconero, insieme con Expedition e Dislopen Special Edition, è parte di una linea di prodotti semi-custom di 50 metri, ideati in collaborazione con lo studio Zuccon International Projects per rispondere alle esigenze del mercato in costante sviluppo e diversificazione, tre progetti completamente diversi che incarnano il dna del cantiere e rivisitano con soluzioni sempre nuove i must del cantiere.
“E’ difficile pensare che la vendita di una nave di 50 metri sia più importante di vendite di imbarcazioni più grandi – dice Lamberto Tacoli, presidente e ad di Crn – ma questa è la sensazione che proviamo in Crn. La linea Superconero e i progetti di 50m studiati in questi anni insieme con Zuccon International Projects ci consentiranno di offrire prodotti di alto livello e di ottima qualità e finitura, grazie anche alle esperienze acquisite su navi di 70 ed 80 metri già costruite. Sono certo che i clienti apprezzeranno queste nuove linee ed i loro contenuti”.
La costruzione del nuovo Superconero va ad aggiungersi alle altre unità attualmente in costruzione: Crn Atlante di 55 metri, varato di recente, Crn Eight di 46 metri, il primo refit nella storia del cantiere, Crn 131 di 74 metri e Crn 135 di 77 metri.