La giovane età – il cantiere è nato nel 2014 – sottende, in realtà, una maturità di esperienza importante, fatta di una produzione di 400 barche all’anno, con dieci modelli in gamma, un sito di 30.000 metri quadrati e una fiducia conquistata sul mercato americano che si traduce in oltre 1.500 unità vendute. È il background con cui NX Boats si appresta a salpare, in forze, nel Vecchio Continente. A tenere dritta la barra, Jonas Moura, giovane imprenditore innamorato da sempre del mare e della nautica. Con la madre Elizabeth ha dato vita a una realtà dinamica che sorge nella zona di Recife, in Brasile. Da qui, si è velocemente radicato anche negli USA dove a Miami ha aperto la sua più importante filiale estera. Delle dieci imbarcazioni di lunghezza compresa tra 8 e 15 metri che compongono la gamma, al Salone Nautico Internazionale di Genova 2023, in programma dal 21 al 26 settembre, debutteranno NX 340 Sport e NX 270 Challenger.
A ottobre, nella sede di NX a Marina degli Aregai (IM), arriveranno invece NX 290 Exclusive (nella foto sopra) e NX 400 Horizon. Il Boot di Düsseldorf (dal 20 al 28 gennaio 2024) sarà poi la vetrina di presentazione dell’ammiraglia 500 HT Invictus (nella foto in apertura) e dell’annuncio del varo di un nuovo modello in vetta alla gamma dallo stile spiccatamente europeo.
NX 340 SPORT E NX 270 CHALLENGER: IL DEBUTTO AL NAUTICO DI GENOVA
NX 340 Sport (sopra) è un dieci metri dalle linee sportive, un weekender che non disdegna le brevi crociere in famiglia. Sottocoperta due cabine e un bagno con box doccia separato, che sfruttano altezze “americane”, quindi molto generose. Sorprendente anche l’abitabilità esterna con un layout asimmetrico che rende la coperta un continuum, dalla grande beach area di poppa fino al secondo pozzetto con prendisole a prua. È disponibile nelle versioni EFB diesel o benzina e fuoribordo. La sua prima europea al 63° Salone Nautico Internazionale di Genova insieme a NX 270 Challenger, day cruiser di poco più di 8 metri di lunghezza, con sottocoperta una grande cabina e un bagno separato. All’esterno spiccano il doppio prendisole di prua e la grande plancia di poppa con cucina e griglia. Anche questo modello è disponibile nelle versioni EFB diesel/benzina (fino a 280 cv) o fuoribordo (fino a 350 cv di potenza).