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Itama 62RS, open all’ennesima eccellenza

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L’open italiano per antonomasia si rinnova nello stile e nella tecnologia presentandosi nella sua forma migliore. Ancora più mediterraneo, sportivo ed elegante nell’impeccabile blu d’ordinanza, l’Itama 62RS presentato in anteprima mondiale al Cannes Yachting Festival 2022 si appresta a far assaporare ancora una volta il contatto diretto con il mare ai tanti appassionati del brand del Gruppo Ferretti.
Architetti e designer del reparto Interior&Decor della Direzione Engineering Ferretti Group hanno affiancato al tradizionale mood mediterraneo dell’amato open di oltre 19 metri, che ha fatto di Itama un’icona, uno stile in linea con le tendenze più contemporanee dell’arredo d’interni.
Il layout del pozzetto è progettato per offrire il massimo dello spazio e far vivere il mare nella sua dimensione più autentica. Un grande prendisole in tessuto tecnico grigio precede la zona living e dining, allestita con mobile bar e un divano a “C” che circonda il tavolo a pianta fissa in acciaio e legno personalizzabile a seconda del gusto dell’armatore.
A prua, protetta dal grande parabrezza (con passaggio centrale ad apertura a pantografo), la plancia di comando, rinnovata nel design del cruscotto con strumentazione digitale e integrata all’interno del plotter con doppi schermi da 12”, che raggiugono i 16” nella versione optional. La ruota del timone rimane invece fedele allo spirito di Itama ed è rivestita in teak verniciato lucido con il logo al centro. A riparare la zona di comando e l’area pranzo, il bimini a movimentazione elettroidraulica.
La coperta, completamente open come in tutti i modelli del brand, è ora arricchita con osteriggi a filo che permettono allo sguardo di spaziare verso l’orizzonte.
Sottocoperta un confortevole salone dalle tonalità chiare ed essenze in noce, la dinette con tavolo movimentabile, trasformabile in divano-letto supplementare, e la cucina a “C” in legno laccato bianco. Completamente rivisitato il suo layout, che offre ora massimo comfort e maggiore luminosità grazie all’aggiunta di un ulteriore oblò apribile.
A prua la suite armatoriale e due cabine ospiti entrambe con bagno privato. Per queste ultime si può optare per le versioni matrimoniali o matrimoniale e doppia.
In linea con la storia dei suoi predecessori, le prestazioni che, grazie a due Man V12 da 1.400 hp ciascuno, permettono all’Itama 62RS di navigare a 37 nodi in crociera e raggiungere punte di 40 nodi alla massima velocità. Tra le novità, l’installazione dei nuovi flap – gli Interceptor della Humphree – che migliorano l’assetto in navigazione e la possibilità di aggiungere uno stabilizzatore Seakeeper NG9, per un maggior comfort all’àncora e in navigazione.
L’innovazione tecnologica unita ai nuovi elementi funzionali e di design rendono il 62RS l’interprete originale e aggiornato dell’inimitabile anima Itama.

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