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Feadship Project 717, presentato il superyacht da 49,50 metri

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Feadship ha presentato l’esterno del suo Project 717 da 49,50 metri mentre lo yacht lasciava per la prima volta il capannone di costruzione dello stabilimento di Aalsmeer.

Project 717 presenta linee esterne ben bilanciate che enfatizzano lunghezza e volume senza compromettere le proporzioni. Secondo Jan Schaffers, Senior Designer di Studio De Voogt, l’armonia visiva è stata raggiunta attraverso scelte progettuali sottili ma deliberate.

Nel design esterno abbiamo esteso le linee senza permettere allo yacht di apparire allungato. Le spalle allargate lungo i lati del sun deck svolgono un ruolo chiave nel raggiungere questo equilibrio. Sul ponte principale ci siamo concentrati sulla creazione di una forte atmosfera “beach”, ha spiegato Schaffers. “Quando le murate abbattibili sono aperte, lo spazio di coperta e le viste ininterrotte sono paragonabili a quelle di uno yacht quasi del doppio delle dimensioni, valorizzate dall’altezza generosa del soffitto sul ponte di poppa”.
All’inizio di quest’anno, Feadship ha annunciato il buon esito della rivendita di Project 717 tramite la propria divisione Resale. Ora lo yacht affronterà le ultime preparazioni prima del trasferimento nel Mare del Nord, dove si svolgeranno le prove in mare in vista della consegna prevista per la prossima primavera.
Il ponte principale di poppa offre una configurazione spaziosa con grandi sedute e una Jacuzzi con fronte in vetro, ulteriormente valorizzata dalle murate abbattibili che aprono lo yacht verso il mare. A prua, gli ospiti possono godere di un’area lounge e pranzo ben proporzionata, con grandi finestrature che garantiscono privacy pur mantenendo un forte legame con l’esterno. Il sun deck, simile per dimensioni a quelli di yacht molto più grandi, ospita il flybridge e una postazione di comando secondaria, sedute a prua, moduli bar con barbecue, una grande area pranzo con ventilatori a soffitto e, a poppa, un’area bar e relax. Il ponte di prua è allestito con sedute e prendisole, offrendo un ambiente disteso. Grandi portelloni nello scafo consentono l’accesso al garage tender, che ospita i battelli di servizio dello yacht.
Gli interni, progettati da Marty Lowe, Inc. in stretta collaborazione con l’armatore e il cantiere, accolgono dieci ospiti in cinque cabine. Tra queste spicca una cabina armatoriale a tutto baglio con viste panoramiche, studio privato e zona guardaroba separata.
Project 717 è dotato di una tecnologia di propulsione sviluppata nell’ambito del programma Feadship Advanced Electrical Drive. Propulsione e governo sono affidati a thruster, una configurazione collaudata che riduce significativamente la resistenza all’avanzamento migliorando al contempo efficienza, manovrabilità e comfort a bordo.

Feadship Project 717 – La scheda tecnica

Lunghezza f.t.: 49,50m
Larghezza massima: 8,90m
Pescaggio: 2,25m
Naval architect: Feadship De Voogt Naval Architects
Exterior design: Studio de Voogt
Interior design: Marty Lowe Inc.
Generators: 2x John Deere 13.5L / 2x 472 kWe @ velocità variabile
Batteria: 100 kWh
Serbatoi carburante: 51.000 l
Serbatoi acqua: 10.000 l
Velocità max nodi: 15 nodi
Autonomia: 4,000 NM @ velocità di crociera

(Feadship Project 717, presentato il superyacht da 49,50 metri – Gennaio 2026)

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