Ad Amsterdam sono stati assegnati i premi per gli accessori più innovativi. Il primo in assoluto è un giubbotto autogonfiabile
Sveglia presto, si esce che fuori è ancora buio. I DAME Design Awards si assegnano ogni anno durante il Mets, la fiera degli accessori di Amsterdam e la cerimonia si tiene prima che la fiera apra i battenti. Passo nella sala dove sono esposti tutti i prodotti che hanno ricevuto una nomination, ma non ci sono ancora i cartellini che indicano chi sia il vincitore. L’unico modo di scoprirlo è assistere alla cerimonia. Al termine però non posso fare a meno di pensare se sia valsa la pena di perdere due ore di sonno.
La prima considerazione è che forse le categorie andrebbero ripensate. In quella denominata “Comfort and entertainment afloat”, per esempio, concorrono una poltrona come quella di Besenzoni e un impianto di refrigerazione come quello di Indel Webasto, che poi si è anche aggiudicato il premio. Forse la gamma è un po’ troppo ampia e rischia di rendere opinabile il giudizio della giuria.
Altra considerazione è che i premi sono quasi tutti inerenti al mondo della vela e il messaggio, nemmeno troppo nascosto, è che nel motore non ci sia innovazione. Oppure, si è corso ai ripari premiando la vela dopo anni che ci si è concentrati sulla sostenibilità e i motori elettrici. Chissà? In generale la sensazione è un po’ deludente. Non c’è stato nessun prodotto che mi ha destato dal torpore mattutino facendomi sobbalzare sulla sedia. Niente di male, intendiamoci, ma non mi è parsa che ci fosse alcuna invenzione geniale. Negli anni passati, diversi premi del DAME mi provocarono una reazione ben diversa e molto entusiasta.
Il vincitore Overall, che si sceglie tra i vincitori di tutte le categorie, è un giubbotto di salvataggio autogonfiabile realizzato da TeamO che si chiama Offshore 150N. Qual è la particolarità di questo modello? Una volta gonfio, il rischio è che si tenda a sdraiarsi sull’acqua a pancia in su. Dipende dal fatto che le camere d’aria si trovano tutte sulla parte frontale. Il modello di TeamO, invece, è progettato per distribuire la parte gonfiabile verso la zona superiore del corpo, in questo modo chi cade fuori bordo riesce a rimanere più in verticale e più fuori dall’acqua. In particolare, è importante che la bocca rimanga lontano dall’acqua, caratteristica fondamentale quando il mare è in tempesta. Inoltre, è possibile che chi cade fuori bordo lo faccia privo di sensi, per esempio, se ha preso un colpo in testa. Il giubbotto autogonfiabile si attiva e mantiene a galla il naufrago, ma il rischio è che respiri acqua nebulizzata. Con questo giubbotto il rischio dovrebbe essere minimizzato proprio perché il corpo in posizione verticale rimane più distante dalla superficie. In aggiunta, TeamO, ha previsto una capottina che consente proprio di proteggersi dall’acqua nebulizzata del mare in tempesta. In virtù di queste caratteristiche, l’azienda afferma che la spinta al galleggiamento, che è di 150 Newton, è come se fosse di 275 Newton, cioè quella prevista per i prodotti professionali.
Tutti i premi del DAME Design Awards 2024
Personal equipment
TeamO Offshore 150N Hi-Lift Lifejacket & Harness
Comfort and entertainment afloat
Indel Webasto Marine Slim-Fit Cooling Unit
Navigation & communication
Raymarine RSW Wired Smart Wind transducer
Electronic and electric systems
Egis Mobile Electric XD Series NMEA-2000 Controllable Remote Battery Switching & Charge Management
Propulsion & dynamics
Yanmar Marine International E-Saildrive
Deck equipment
Karver Systems KJS12 Karver rope clutch
Security & safety aboard
AirMarker R.Four
Shoreside equipment & materials
North Sails NPL RENEW
1. TeamO Offshore 150N. È il giubbotto autogonfiabile che ha vinto il premio nella categoria Overall e in quella personal equipment; 2. Indel Webasto Marine Slim-Fit Cooling Unit. È un gruppo frigo dalle dimensioni molto compatte facile da installare; 3. Raymarine RSW Wired Smart Wind transducer. È una stazione del vento di livello professionale, in grado di trasmettere i dati accurati in modo molto veloce; 4. Egis Mobile Electric XD Series. È un sistema di switch e partitura della carica delle batterie che si controlla da remoto tramite un display multifunzione; 5. Yanmar E-Saildrive. Il nuovo motore elettrico saildrive a 48 Volt è compatto e plug&play; 6. Karver Systems KJS12. La nuova gamma di stopper di Karver è pensata per resistere all’usura e rispondere alle esigenze dei crocieristi; 7. AirMarker R.Four. Un palloncino arancione gonfiato a elio che si illumina di notte con un cavo di 5 metri di lunghezza per aumentare la visibilità dell’uomo a mare e renderne più facile il recupero; 8. North Sails NPL RENEW. La nuova vela Noth Sails è costruita con il 90%di materie prime provenienti da fonti sostenibili. È progettata per barche da crociera da 25 a 45 piedi.
(DAME Design Awards 2024 – Dame e cavalieri – Novembre 2024)