MCDM lancia il progetto “banchina anti Covid-19”

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MCDM, il porto turistico di Rosignano

La congiuntura provocata dalla pandema Covid-19 con le relative misure restrittive adottate dala governo è drammatica, sia a livello economico sia sociale. Con la chiusura delle attività ritenute non essenziali, fra le quali il charter nautico, molte attività stanno facendo i conti con la crisi ripensando a come ripartire. Tra le varie strategie per adeguarsi alla mutata realtà, da segnalare l’idea di MCDM (Marina Cala de’ Medici di Rosignano). Il noto porto turistico, infatti, lancia il progetto “Alto Tirreno Charter Base – Ospedale del Turismo Nautico”.
MCDM si sta dotando di una serie di misure straordinarie e protocolli di sanificazione anti Covid-19 atti a renderlo un porto sicuro per i suoi 164 lavoratori diretti e per tutti coloro che vi transitano, provenienti da terra e dal mare. Rientra fra queste misure straordinarie l’individuazione di un tratto di banchina sicura, delimitata e oggetto di un protocollo di sanificazione costante, banchina che sarà adibita alle imbarcazioni in transito e a quelle da charter, che vengono date, cioè, in locazione. Nelle immediate vicinanze di questo tratto di banchina sicura il porto attrezzerà una sorta di ufficio dogana, dove i clienti potranno espletare tutte le procedure di arrivo in massima sicurezza, senza bisogno di recarsi presso gli uffici portuali e la reception.
Per tenere costantemente informati ed aggiornati soci e utenti sui protocolli di sanificazione e misure straordinarie adottate, MCDM ha creato un’apposita sezione del proprio sito web: safe.marinacalademedici.it. È stato, inoltre, attivato uno specifico indirizzo e-mail ([email protected]) scrivendo al quale ogni utente può interfacciarsi con la direzione portuale per avere chiarimenti e delucidazioni.
In quanto porto sicuro, Cala de’ Medici intende proporre la creazione nella Regione di una rete di basi per il charter nautico, attraverso una convenzione siglata da tutti i porti del sistema Costa Toscana, Isole di Toscana e Consorzio Marine della Toscana, che consenta alle compagnie di charter di avere una mobilità facilitata, prezzi convenzionati e ormeggi assicurati. La finalità principale dell’operazione è quella di consentire alle diverse società di contenere i costi fissi della loro attività, ma anche di mettere in rete ciascuno le proprie competenze e il proprio know how, in modo da creare una sinergia dalla quale possano trarne giovamento tutti.
“La Toscana, primo cluster nautico mondiale, in questo difficile momento deve essere driver trainante e non spettatore – spiega Matteo Italo Ratti –  ad e direttore portuale del Cala de’ Medici e presidente del Consorzio Marine della Toscana – Questo progetto ci consentirebbe di proporre al mercato internazionale pacchetti turistici nautici convenzionati che potrebbero essere proposti anche alla clientela delle agenzie e tour operator, con lo slogan Naviga, ma nei mari italiani, laddove numerose prenotazioni internazionali sono state bloccate dalle norme che vietano l’ingresso in molti Paesi. Marina Cala de’ Medici è disponibile a fungere da centro e da primo hub sperimentale del progetto, garantendo ormeggi a prezzi convenzionati grazie alla formula Lavora al Cala de’ Medici già in uso da qualche anno, nonché mettendo a disposizione il proprio personale che potrà svolgere la parte tecnica riguardante le procedure di imbarco-sbarco della clientela; il borgo commerciale di MCDM, inoltre, potrebbe ospitare dei temporary office delle compagnie di charter, ma anche mettere a disposizione, sempre a prezzi convenzionati, le foresterie presenti nel porto, attualmente gestite allo Yacht Club Cala de’ Medici. La Regione Toscana ha dimostrato interesse verso il nostro progetto e mi ha convocato per discuterne. Spero ci dia il suo supporto e che anche tutti gli altri porti della Toscana possano condividerlo ed entrare in rete”.

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