Ccn Elsea, la sfida di Cerri Cantieri Navali

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  • Il varo di Ccn Elsea, megayacht di 50 metri
    Il varo di Ccn Elsea, megayacht di 50 metri
  • Le complesse manovre per il varo perfetto
    Le complesse manovre per il varo perfetto

Varato ad Avenza (Carrara) il superyacht Ccn Elsea, un 50 metri in alluminio che segna l’ingresso di Cerri Cantieri Navali (Gruppo Baglietto) nella produzione di motoryacht completamente customizzati.
“Oggi sono particolarmente orgoglioso – il commento di Diego Michele Deprati, ceo di Ccn – Elsea è stata una sfida importante che inaugura il nuovo corso del cantiere. E’ il primo modello one-of-akind che proietta il nostro marchio nel mondo dei Fuoriserie, progetti unici che rispondono alle richieste di massima personalizzazione del cliente, evidenziando la grande flessibilità del cantiere e la sua capacità di rispondere alle esigenze più diversificate”.
“Per noi  – dice Julia Stewart, direttore di Imperial Yacht – è motivo di grande soddisfazione varare il primo Ccn 50 fully custom in stretta collaborazione con il cantiere. Il team di Imperial Yacht è stato coinvolto attivamente nel progetto, e per questo ringrazio Cerri Cantieri Navali che ha sempre garantito il massimo sforzo nel mantenere i massimi standard costruttivi”.
L’ambizioso progetto è firmato dallo Studio Bacigalupo, mentre gli interni sono disegnati dallo Studio Vafiadis. Imperial Yacht ha seguito il project management e la supervisione per conto dell’armatore sia durante la costruzione sia dopo la consegna. Con scafo semi-planante in alluminio, Ccn Elsea segna un passo avanti nella tecnica costruttiva di Ccn che per la prima volta si confronta con un megayacht di grandi dimensioni potendosi avvalere di un management di grande esperienza maturata in importanti cantieri italiani e di una mano d’opera specializzata e selezionata. Look filante e aggressivo, il megayacht garantisce alte prestazioni con una velocità massima che può raggiungere i 27 nodi (18 quella di crociera) grazie ai suoi tre motori Mtu 16V2000M94.
Il layout offre ampi spazi alla convivialità sia sul ponte principale, dove trovano posto la zona living e pranzo oltre alla grande cabina armatoriale a tutto baglio, sia sull’upper deck interamente dedicato alla vita all’aria aperta. Gli interni rappresentano un chiaro richiamo allo stile deco riletto in chiave moderna. Un parallelismo reso possibile dall’utilizzo di superfici specchiate e legni preziosi che, insieme con i numerosi dettagli in acciaio, mettono in evidenza le forme audaci e creano un affascinante contrasto tra i diversi materiali. A bordo si trovano cinque comode cabine, più la spettacolare cabina armatoriale che colpisce per i suoi grandi volumi: un appartamento privato unico per la ricchezza e l’attenzione dedicata a ogni dettaglio. Degni di nota anche i due diversi saloni, forti ognuno della propria personalità: il primo, sul ponte principale, è più formale e presenta un grande tavolo per 12 persone. L’altro, sul ponte superiore, è caratterizzato da un look caldo e accogliente, reso da un grande sofà circolare che contribuisce a creare un ambiente molto familiare. Lo stile degli spazi esterni è molto mediterraneo e trae ispirazione dalla French Riviera, come ad esempio la presenza, nei saloni esterni o nel beach club, di un bar, un day toilet, oltre a un sistema audio straordinario. La zona alla piscina, con l’ampia area prendisole e comode sedute, che rende l’ambiente il luogo ideale per il divertimento, il bagno e il relax. Grande attenzione anche all’illuminazione che risalta le forme degli arredi, molti dei quali su misura, sia tramite l’utilizzo di spot ampiamente distribuiti negli ambienti, sia all’uso di strisce Led che arricchiscono gli interni e creano l’atmosfera. A bordo di Ccn Elsea, infine, si può trovare una collezione unica di materiali – a partire dalle preziose lampade e decorazioni in cristallo – utilizzati per retroilluminare le superfici in onice (riscaldate per essere sempre piacevoli al tatto) passando attraverso i legni rari con ampie venature.

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