CCN 102′ Flyingsport si fa in sei

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CCN 102' Flyingsport

Dei marchi entrati nella galassia del Gruppo GavioCCN, Baglietto e Bertram, “guariti”, rigenerati e rilanciati in grande stile sul mercato mondiale – i media se ne occupano ormai quasi quotidianamente. E l’exploit dell’anno di grazia 2017, numeri alla mano, conferma e consolida una serie di risultati eccellenti. Non sfugge alla regola Cerri Cantieri Navali. Dopo il motoryacht Freedom dello stilista Roberto Cavalli e il grande riscontro di mercato agli ultimi saloni nautici per il 50 metri Elsea, infatti, il cantiere annuncia l’acquisizione della commessa numero sei per un nuovo CCN 102′ Flyingsport destinato a una coppia di armatori americani. La vendita è stata perfezionata con il supporto di Tom Caruso, di Total Marine, in rappresentanza dell’armatore.
CCN 102′ Flyingsport, imbarcazione di 31 metri in materiale composito, si caratterizza per le sue linee filanti e combina sapientemente la comodità del flying bridge con la sportività e la velocità dei grandi open, in un perfetto mix di stile e funzionalità. Il colore champagne chiaro metallizzato conferisce allo scafo personalità ed eleganza mentre i due motori MTU 16V2000 M96L garantiscono performance di 40 nodi alla velocità massima. Altra caratteristica, il pescaggio ridotto, di appena 1,20 metri, consente lo spostamento veloce anche nei bassi fondali americani, come espressamente richiesto dall’armatore.
Gli interni di CCN 102′ Flyingsport portano la firma di un noto designer italiano voluto dagli armatori e presentano un layout tipicamente americano, con grande cucina a vista sul ponte principale. La consegna del superyacht è prevista nell’estate 2018.

CERRI CANTIERI NAVALI
Dal 2011 proprietà del Gruppo Gavio, insieme con i marchi Baglietto e Bertram, il cantiere di Avenza (Carrara) è specializzato nella costruzione di imbarcazioni plananti, altamente performanti, in vetroresina di 86′ e 102′. Alla linea Flyingsport si affianca la nuova serie di Expedition boat in acciaio e alluminio denominata Phileas firmata dallo Studio Vallicelli e una nuova produzione di Piccoli megayacht da 24 a 35 metri a firma dello Studio Spadolini, sempre in acciaio e alluminio. Flessibilità e attenzione al cliente sono alla base dell’intera produzione CCN anche nelle nuove linee che portano la firma di Andrea Bacigalupo (Lysithea 50), Carlo Cerri (CCN 33 Flying Comfort) e Stefano Vafiadis (33 e 36 DOM). Con Fuoriserie si amplia l’offerta del cantiere carrarino che si presenta sul mercato così con un range completo di prodotti diversificati e fully custom in materiali diversi.

CCN announces the sale of a new 102′ Flyingsport yacht for an American owner

2017 has undoubtedly been a successful year for CCN, who, following the signature of the contract for the construction of MY Freedom for fashion designer Roberto Cavalli and the great response of the market to the presentation of 50 m MY Elsea at the latest boat shows, is now announcing the sale of a CCN 102′ Flyingsport yacht for a couple from the United States. The new contract was secured with the support of Tom Caruso, from Total Marine, representing the Owners. The new 31 m yacht, in composite material, will be characterized by slender lines and a skilful combination of the comfort ensured by a flying bridge, on the one hand, and the sporty features and considerable speed typical of large open yachts on the other, resulting in outstanding style and functionality.
With her light metallic champagne shade, the yacht exudes refined elegance and a strong personality. Two MTU engines will push her to a maximum speed of 40 knots. Another peculiarity of this vessel will be her limited draught (1.20 m only), which will allow for fast cruising even in the shallow American waters, as explicitly required by the Owners. The interiors were pencilled by a well known Italian designer specifically requested by the owners who has conceived a typically American layout, with a spacious open-space kitchen located on the main deck.
The yacht is expected to be delivered in summer 2018.

ABOUT CCN
CCN, which has been part of the Gavio Group since 2011, together with the Baglietto and Bertram brands, specialises in the construction of 86’ and 102’ high-performing planning fibreglass yachts. This year the ‘Flyingsport’ line was joined by a new series of Expedition boats in steel and aluminium called Phileas and pencilled by Studio Vallicelli, as well as by the production of ‘small mega yachts’ between 24 m and 35 m in length – also in steel and aluminium – designed by Studio Spadolini. Flexibility, together with the utmost care for the Client’s wishes, is indeed the key feature of the entire product range proposed by CCN, as in the new projects signed by Bacigalupo (Lysithea50), Carlo Cerri (CCN 33Flying Comfort) and Stefano Vafiadis (33 e 36 DOM). With the “Fuoriserie” line, the range that the Carrara-based boat builder is offering the market extends further, resulting in a very diversified series of products between 24 and 35 metres and fully-custom vessels coming in different materials.

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