Bellezze d’epoca al raduno di Viareggio

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  • Bellezze d'epoca a Viareggio (by Maccione)
    Bellezze d'epoca a Viareggio (by Maccione)
  • Altre vele storiche (by Maccione)
    Altre vele storiche (by Maccione)

Bellezze d’epoca pronte a sfidarsi nel XIV Raduno Vele Storiche Viareggio, in programma dal 18 al 21 ottobre, tappa finale del Trofeo Artiglio 2018. Oltre 60 le imbarcazioni iscritte, tra cui numerosi Sangermani e la Classe dei 5,50 metri stazza internazionale, che si sfideranno in occasione di tre regate. Tra gli eventi a terra la visita ai restauri di barche in legno, la grande cena equipaggi al Cantiere Del Carlo, la conferenza del navigatore Patrick Phélipon che ripercorrerà la Lunga Rotta di Bernard Moitessier e la presentazione dei volumi di Pier Maria Gibellini dedicati alla storia ultracentenaria del Cantiere Baglietto.
L’evento è organizzato dall’Associazione Vele Storiche Viareggio e dal Club Nautico Versilia con la collaborazione della Guardia Costiera e, nel ruolo di main sponsor, Officina Profumo-Farmaceutica di Santa Maria Novella con la rinata Acqua San Carlo, che armano la storica imbarcazione Josian del 1968. Tre le regate previste, una al giorno, che si svolgeranno tra venerdì e domenica. A Viareggio parteciperanno yacht a vela di lunghezza compresa tra 7 e 50 metri, costruiti lungo tutto l’arco del Novecento su progetto dei più importanti yacht designer del secolo, da Sparkman & Stephens a Camper & Nicholson, da Laurent Giles a Frederick Sheperd, da Dick Carter a John Illingworth. Presente anche una flotta di scafi della Classe 5,50 metri stazza internazionale e le barche del cantiere ligure Sangermani, che si contenderanno il Trofeo Challenge dedicato alla memoria di Cesare Sangermani. Un altro Trofeo sarà dedicato all’ammiraglio Florindo Cerri. Tra i sostenitori del raduno Mediterranean Yacht Maintenance di Antonio Farigu, Cioni, Azimut Wealth Management, Cantiere Navale Francesco Del Carlo, Oriora, Veleria Millenium, Tera Energy, Frisbi energia semplice. Tra gli sponsor tecnici Europromo, Picchiani & Barlacchi, MFI My Future Innovation, Excibus, Rose Barni, Mikila, RGB Cube, Approdo Calafati, LenciSub, Ubi Maior, Prosciutto Toscano, Caffè New York, Sabatini Gin, Castelli del Grevepesa, Daphné Sanremo. Le regate si correranno in tempo reale. L’Associazione Italiana Vele d’Epoca, sarà responsabile della stazzatura delle imbarcazioni e delle classifiche per coloro che avranno scelto di regatare in tempo compensato con il certificato di stazza Cim.
Le bellezze d’epoca più datate sono il cutter aurico Star 1907, proveniente dal Lago Maggiore in rappresentanza dell’Associazione Vele d’Epoca Verbano, il 6 metri S.I. Onkel Adolph, (proveniente dall’Austria, varato nello stesso anno), la goletta aurica Orion (1910), Margaux (1911), Tilly XV (1912) e Nordlys (1915).

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